1. Оштећење Холовог сензора

Мини вентилатор обично користи ДЦ мотор без четкица који се ослања на повратну информацију Холовог сензора за контролу брзине и смера ротације. Ако је Халл сензор оштећен због различитих разлога, као што су прегревање, преоптерећење, вибрације или производни недостатак, мотор се можда неће покренути или зауставити нагло. Да бисте проверили да ли Халл сензор ради, можете користити мултиметар да измерите напон или отпор пинова сензора и упоредите их са спецификацијама које је дао произвођач. Ако су очитавања ненормална, можда ћете морати да замените Холов сензор или целу јединицу мотора.

 

2. Лабава жична веза

Други разлог зашто мини вентилатор не може да се покрене је лабава жичана веза између мотора и возача или напајања. Понекад се жице могу олабавити или сломити због механичког напрезања, корозије или лошег лемљења. Да бисте проверили да ли је жичана веза добра, можете користити тестер континуитета или волтметар да измерите напон или отпор између крајева жице и одговарајућих пинова или терминала. Ако нема континуитета или напона, потребно је да поправите или замените жицу или конектор.

 

3. Изгарање намотаја

Мини вентилатор такође може да се не покрене ако је калем унутар мотора изгорео. Завојница може изгорети због различитих разлога, као што су висока температура, прекомерна струја, флуктуација напона или квар изолације. Да бисте проверили да ли је завојница добра, можете користити омметар или мегоомметар да измерите отпор или отпор изолације завојнице. Ако је очитавање превисоко или прениско, можда ћете морати да замените завојницу или јединицу мотора.

 

4. Грешка драјвера

Покретач мини вентилатора, који претвара једносмерни напон из извора напајања у трофазни наизменични напон који покреће мотор, такође може да поквари због различитих разлога, као што су пренапон, прекомерна струја, кратки спој или квар компоненте. Да бисте проверили да ли драјвер ради, можете користити осцилоскоп или логички анализатор да надгледате таласни облик или сигнал излаза драјвера и упоредите га са очекиваним таласом или сигналом. Ако је таласни облик или сигнал ненормалан, можда ћете морати да замените драјвер или јединицу мотора.

 

5. Захватање воде и корозија

Мини вентилатор такође може имати проблема ако се вода или друге течности усисавају у комору за дуваљку, што може да кородира или доведе до кратког споја Холовог сензора или завојнице. Да бисте спречили унос воде, требало би да инсталирате филтер или поклопац на улаз или излаз вентилатора и избегавајте постављање дуваљке у влажно или мокро окружење. Ако вода већ уђе у дуваљку, раставите дуваљку, осушите захваћене делове феном за косу или усисивачем и очистите корозију меком четком или средством за чишћење.

 

6. Лабав прикључак терминала

Мини вентилатор такође може да се не покрене ако је терминална веза између жице и конектора лабава или одвојена, што може да изазове електрични прекид или варничење. Да бисте проверили да ли је прикључак терминала добар, можете користити лупу или микроскоп да бисте прегледали пин или утичницу терминала и спој жице или лемни спој. Ако постоји било каква лабавост или оштећење, требало би да поново пресвучете или поново залемите жицу или замените конектор.

 

7. Лош контакт због премаза

Понекад, мини дуваљка такође може имати лош контакт због троотпорног лака напрсканог на пинове конектора, који може изоловати или кородирати контактну површину. Да бисте решили овај проблем, можете да користите оштар алат или турпију да нежно уклоните премаз и открите металну површину испод, или замените конектор боље назначеним.

 

8. Заштита од прегревања

На крају, погон мини вентилатора такође може престати да ради због механизма за заштиту од прегревања, који је дизајниран да спречи оштећење возача превисоком температуром. Ако се возач прегреје, аутоматски ће се искључити и требаће му период хлађења пре него што настави са радом. Да бисте избегли прегревање, требало би да обезбедите да је драјвер инсталиран у добро проветреном и хладном окружењу и да проток ваздуха из вентилатора није ометан или ограничен.