мини турбо вентилатор за горивну ћелију од 5 kW

Да би се продужио век трајања једносмерног мотора, користе се заштитни уређаји и контролери мотора који га штите од механичких оштећења, прекомерне влаге, високог диелектричног напрезања и високе температуре или термичког преоптерећења. Ови заштитни уређаји детектују кварове мотора и или огласе аларм како би обавестили оператера или аутоматски искључују мотор када дође до квара. За преоптерећења, мотори су заштићени термичким релејима за преоптерећење. Биметални термички заштитници од преоптерећења су уграђени у намотаје мотора и направљени су од два различита метала. Дизајнирани су тако да се биметалне траке савијају у супротним смеровима када се достигне задата температура како би се отворило управљачко коло и искључило напајање мотора. Грејачи су спољни термички заштитници од преоптерећења повезани серијски са намотајима мотора и монтирани у контактор мотора. Грејачи лемљених посуда се топе у стању преоптерећења, што доводи до тога да управљачко коло мотора искључи напајање мотора. Биметални грејачи функционишу на исти начин као и уграђени биметални заштитници. Осигурачи и прекидачи су заштитници од прекомерне струје или кратког споја.

Релеји за уземљење такође пружају заштиту од прекомерне струје. Они прате електричну струју између намотаја мотора и уземљења система уземљења. Код мотор-генератора, релеји за обрнуту струју спречавају пражњење батерије и покретање генератора. Пошто губитак поља једносмерног мотора може изазвати опасно стање бекства или пребрзости, релеји за губитак поља су повезани паралелно са пољем мотора како би детектовали струју поља. Када струја поља падне испод задате тачке, релеј ће искључити напајање арматуре мотора. Стање закључаног ротора спречава убрзање мотора након што је покренута његова секвенца покретања. Дистантни релеји штите моторе од кварова закључаног ротора. Заштита мотора од поднапона је обично уграђена у контролере мотора или стартере. Поред тога, мотори се могу заштитити од пренапона или пренапона помоћу изолационих трансформатора, опреме за кондиционирање напајања, MOV-ова, одводника и хармоничних филтера. Услови околине, као што су прашина, експлозивне паре, вода и високе температуре околине, могу негативно утицати на рад једносмерног мотора. Да би заштитили мотор од ових услова околине, Национално удружење произвођача електричне опреме (NEMA) и Међународна електротехничка комисија (IEC) стандардизовали су дизајн кућишта мотора на основу заштите животне средине коју пружају од загађивача. Модерни софтвер, као што је Motor-CAD, такође се може користити у фази пројектовања како би се повећала термичка ефикасност мотора.